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        螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

        欄目分類(lèi):產(chǎn)品總目錄   發(fā)布日期:2020-03-15   瀏覽次數(shù):
        螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),空間及平面機(jī)構(gòu)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)作為坦克、農(nóng)用和工程用的履帶式車(chē)輛有別于輪式車(chē)輛的特色,咨詢(xún)熱線(xiàn)13122891392

        聯(lián)系方式見(jiàn)右側(cè)懸浮框

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        零差速雙流傳動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

        一、實(shí)驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介
        車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)是車(chē)輛總體的重要組成部分,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,形式多樣。特別是現(xiàn)代典型的雙流傳動(dòng)系統(tǒng),如零差速、正差速、負(fù)差速、正獨(dú)立、零獨(dú)立、負(fù)獨(dú)立的特點(diǎn)和工作原理,作為坦克、農(nóng)用和工程用的履帶式車(chē)輛有別于輪式車(chē)輛的特色,是理解履帶式車(chē)輛行駛原理和傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想的關(guān)鍵,僅靠課堂學(xué)習(xí),內(nèi)容抽象,不利于學(xué)生的深入理解和掌握。通過(guò)本實(shí)驗(yàn)臺(tái)建設(shè),加強(qiáng)對(duì)學(xué)生履帶式車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí),同時(shí)加深學(xué)生理解履帶式車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和原理。
        該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能主要是為學(xué)生提供了零差速雙流傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),讓學(xué)生熟練掌握雙流傳動(dòng)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和控制方案的設(shè)計(jì),包括分流/匯流機(jī)構(gòu)方案、變速機(jī)構(gòu)方案、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)方案等。
        二、實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)
        1—轉(zhuǎn)向電機(jī)、2—左角位移傳感器、3—左車(chē)輪、4—左車(chē)輪旁減速齒輪、5—左轉(zhuǎn)向差動(dòng)輪系、6—變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)、7—右轉(zhuǎn)向差動(dòng)輪系、8—右車(chē)輪旁減速齒輪、9—右車(chē)輪、
        10—右角位移傳感器、11—主電機(jī)、12—主傳動(dòng)帶、13—主角位移傳感器、14—轉(zhuǎn)向角位移傳感器、15—轉(zhuǎn)向傳動(dòng)帶、16—控制面板、17—底座
        該實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由底座、變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、零差速分流/匯流機(jī)構(gòu)和左右車(chē)輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成。車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)主要由主電機(jī)11驅(qū)動(dòng),通過(guò)變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)6實(shí)現(xiàn)模擬車(chē)輛的變速;轉(zhuǎn)向電機(jī)1通過(guò)左右轉(zhuǎn)向差動(dòng)輪系5和7使左右車(chē)輪3和9的轉(zhuǎn)速不一樣,從而實(shí)現(xiàn)模擬車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎。
        同時(shí)零差速雙流傳動(dòng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)在主傳動(dòng)帶輪12上、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)帶15上、左右車(chē)輪3和9上安裝了角位移傳感器,并配備了控制檢測(cè)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理軟件,學(xué)生可通過(guò)測(cè)控軟件或控制面板控制左右車(chē)輪的變速和轉(zhuǎn)向。
        三、主要技術(shù)參數(shù)
        1、供電電源:220V/50HZ;
        2、主電機(jī)功率:245W,主電機(jī)轉(zhuǎn)速: 0-1500r/min;
        3、轉(zhuǎn)向電機(jī)功率:125W,轉(zhuǎn)向電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào):0—1500r/min;
        4、角位移傳感器(4個(gè)):脈沖數(shù)500;
        5、外型尺寸:1300×650×1000
        四、性能特點(diǎn)
        1.該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用離合器控制變速換擋齒輪機(jī)構(gòu),可平穩(wěn)快速地實(shí)現(xiàn)模擬車(chē)輛的變速;
        2. 該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用能無(wú)極調(diào)速的轉(zhuǎn)向電機(jī)1控制模擬車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎,可得到任意轉(zhuǎn)彎半徑;
        3、檢測(cè)系統(tǒng)集數(shù)據(jù)采集與電機(jī)調(diào)節(jié)控制于一體。檢測(cè)系統(tǒng)采用先進(jìn)的AVR系列單片機(jī)系統(tǒng),以串口通訊,測(cè)試數(shù)據(jù)精度高、速度快、穩(wěn)定。
        4、該系統(tǒng)配套軟件以Vb為平臺(tái)制作開(kāi)發(fā),其內(nèi)容豐富,包括實(shí)驗(yàn)臺(tái)介紹、車(chē)輛的虛擬運(yùn)動(dòng)、車(chē)輛運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車(chē)輛運(yùn)動(dòng)仿真、實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析等內(nèi)容,具有綜合性、開(kāi)放性的特點(diǎn)。



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        本文分享鏈接:http://www.pnqy.cn/cpzh/4355.html

        常見(jiàn)問(wèn)題:

        問(wèn)題①:你們公司都有什么資質(zhì)?

        答:我們中人公司是國(guó)家注冊(cè)的生產(chǎn)商,具有專(zhuān)利證書(shū)、軟件著作權(quán)等生產(chǎn)型企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的資質(zhì),并且我們生產(chǎn)的【螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),空間及平面機(jī)構(gòu)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)】都是100%測(cè)試才允許出廠(chǎng)的。

        問(wèn)題②:如果我們單位購(gòu)買(mǎi)【螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),空間及平面機(jī)構(gòu)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)】是否包含安裝調(diào)試培訓(xùn)服務(wù)?

        答:我們所有設(shè)備如果沒(méi)有注明“不含安裝/調(diào)試/培訓(xùn)”等字樣(舉例:【螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),空間及平面機(jī)構(gòu)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)】不含安裝調(diào)試培訓(xùn),含運(yùn)費(fèi)。),都是可以包安裝調(diào)試培訓(xùn)的。

        問(wèn)題③:你們能提供【螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),空間及平面機(jī)構(gòu)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)】的整體實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)方案嗎?

        答:如果您對(duì)我們的【螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),空間及平面機(jī)構(gòu)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)】有意向,可以來(lái)電咨詢(xún)或者咨詢(xún)企業(yè)QQ:2198972893。讓我們客服為您量身定做一個(gè)方案或者提供我們現(xiàn)有的方案。同時(shí)需要您留下貴單位的全稱(chēng),方便我們做報(bào)告。

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